據了解，2013年8月，國家正式批準沃爾沃在大慶設立合資公司，使沃爾沃中國成長戰(zhàn)略歷經三年多時間等待，終于隨著沃爾沃在華合資公司被批準和成立而正式落地啟動。大慶沃爾沃合資公司的建立，使大慶成為我國最大規(guī)模豪華汽車品牌生產基地之一，從而在東北形成由寶馬、奧迪、沃爾沃三大豪華汽車品牌三足鼎立的我國豪華汽車生產新格局。據此，大慶將繼北京(奔馳)、長春(奧迪)和沈陽(寶馬)之后，一躍跨入中國四大豪華汽車城之列。

       在沃爾沃生產線的焊裝車間，一臺五顏六色的車框架首先吸引了記者的目光。大慶沃爾沃汽車制造有限公司制造總監(jiān)齊興濤介紹道，這個框架可以簡單地理解為沃爾沃汽車的“骨骼”，其中的每一種顏色代表一種材料。記者上前嘗試一下車后備箱蓋，由于沒有安裝助力系統(tǒng)，手感非常沉重和堅實。齊興濤說，這就是沃爾沃備受市場喜愛的原因之一，用料講究。被譽為坦克鋼的硼鋼，在沃爾沃汽車中得到了廣泛應用。
　　沿著焊裝車間繼續(xù)參觀，一群機械手點起的朵朵電火花，吸引了大家的目光。
　　齊興濤說這就是沃爾沃全新的SPA平臺，也是中國引進的第一個SPA平臺，是沃爾沃最高端的汽車制造平臺，看起來一個個機械手像是在各自為戰(zhàn)，實際上它們能夠相互通訊，當第一塊料送進車間，后面的所有設備早就運籌帷幄了，這就是所謂的“智能制造”。
　　而這個平臺的神奇還不止于此，大慶沃爾沃汽車制造有限公司副總經理呂樂揚介紹說，過去生產汽車，往往一個車型就需要一條生產線。而在SPA平臺上通過調整就可以兼容生產多個車型。這個平臺是大慶自己從生產到管理、經營多方努力從總部爭取來的。備受矚目的沃爾沃最新豪華車S90L，就將在這個平臺上實現量產。在車身總拼線，記者看到生產線已萬事俱備，只待S90L從這里拼裝完成。呂樂揚介紹說，S90L設計、材料和制造工藝都是全球頂級的，硼鋼材料的應用達到了40%。預計今年11月實現量產，明年的年產量要在5萬輛以上。
　　大慶沃爾沃汽車制造有限公司企業(yè)傳播部經理祝世英介紹說，S90L可以說是國際上最高、尖、新技術的集大成者。這些在我國生產出的豪華汽車將出口到全球市場，可以說大慶即將成為國際知名的豪華汽車生產基地。而由于生產基地位于我國的大慶，國內消費者也有望以低于以往進口豪華汽車的價格購買到S90L。