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    一汽轎車通過采用伺服新技術(shù)其產(chǎn)能得以極大提高

    德國舒勒(Schuler)公司以創(chuàng)新的技術(shù)、優(yōu)良的性價(jià)比以及完善的項(xiàng)目管理贏得了中國汽車制造商客戶的認(rèn)可。

    據(jù)了解,中國汽車制造商一汽轎車股份有限公司此前從德國舒勒公司引進(jìn)的3500噸大型伺服多工位壓力機(jī)已經(jīng)在其沖壓車間高效運(yùn)行多年。2015年,一汽轎車新引進(jìn)的采用伺服直驅(qū)技術(shù)的6100噸大型沖壓線也已投入運(yùn)行。從目前生產(chǎn)情況來看,這些伺服設(shè)備極大地提高了一汽轎車沖壓車間的生產(chǎn)效率,提升了 “奔騰”等品牌轎車沖壓件的品質(zhì)和產(chǎn)量。
    據(jù)介紹,該套全新四序6100噸伺服沖壓線最高生產(chǎn)節(jié)拍17次/分鐘。到目前為止,一汽轎車公司采用一模四件(4 in1)模具生產(chǎn)時(shí)其生產(chǎn)節(jié)拍可達(dá)15次/分鐘,即每分鐘可生產(chǎn)60個(gè)零件。該生產(chǎn)線通過單臺壓力機(jī)和自動化連線技術(shù)(包括料片拆垛、傳輸設(shè)備和用于快速、安全運(yùn)輸零件的橫桿式機(jī)械手)的最佳配合以及快速自動換模(ADC)、自動換端拾器(ATC)技術(shù),有效保證了整線的極高產(chǎn)能和生產(chǎn)的靈活性。利用伺服壓機(jī)線專有的3D模擬軟件,可以在線下進(jìn)行零件的干涉校驗(yàn)和自動化曲線設(shè)計(jì),從而有效地提高節(jié)拍。
    據(jù)介紹,德國舒勒提供的3500噸伺服多工位壓力機(jī)(臺面7x3米)是目前世界上單機(jī)噸位最大的伺服沖壓設(shè)備,主要生產(chǎn)前/中/后地板及梁類結(jié)構(gòu)件。
    除了少數(shù)的技術(shù)性極強(qiáng)的零部件,該伺服沖壓線上的壓力機(jī)工作臺、立柱、滑塊和上橫梁等標(biāo)準(zhǔn)件和大型焊接件都是在舒勒集團(tuán)中國大連分工廠進(jìn)行生產(chǎn)和組裝,這種本地化的生產(chǎn)模式從根本上為客戶減少了投資。“盡管舒勒大連工廠的生產(chǎn)空間有限,但我們對加工設(shè)備進(jìn)行了最佳的整合,從而保證了在約定的交貨期內(nèi),即下單后的24個(gè)月內(nèi)順利交貨。”舒勒相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“一汽轎車股份有限公司采購的舒勒伺服沖壓線,按計(jì)劃在2015年年初已正式投入使用。”

    舒勒集團(tuán),作為成形設(shè)備領(lǐng)域的技術(shù)先驅(qū)和全球市場領(lǐng)航者。舒勒面向整個(gè)金屬成形工業(yè)及輕量化車身結(jié)構(gòu)領(lǐng)域提供最先進(jìn)的壓力機(jī)、自動化設(shè)備、模具、工藝技術(shù)及相關(guān)服務(wù)。舒勒的產(chǎn)品跨越眾多領(lǐng)域,客戶不僅包括汽車制造商及其供應(yīng)商,還有來自鍛造、家用設(shè)備、包裝、能源和電力等諸多行業(yè)的公司。舒勒同時(shí)還是鑄幣沖壓機(jī)的市場領(lǐng)跑者,并為航空航天、鐵路和大口徑鋼管行業(yè)提供系統(tǒng)解決方案。在 2015年,舒勒公布其銷售額突破 12 億歐元。舒勒現(xiàn)有員工約 5,400 人,在全球 40 個(gè)國家和地區(qū)都設(shè)有自己的工廠和辦事處,是奧地利安德里茨集團(tuán)(ANDRITZ Group)的成員之一。


     

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